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American Model Spark Plug Featured Image

Vela de ignição modelo americana

Pequena descrição:

● A dirigibilidade e durabilidade da milhagem são aprimoradas usando um eletrodo central mais fino com uma ponta de platina.
● O eletrodo de aterramento em forma de agulha deste revolucionário plugue de irídio é uma tecnologia da EET.
● O platnium é usado para os eletrodos central e de terra.

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Detalhes do produto

Perguntas frequentes

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Vela de ignição modelo americana

● Juntando uma ponta de liga de irídio ultrafina no eletrodo central e a ponta de platina no eletrodo terra.
● O eletrodo de liga de irídio não fino de 0,7 mm de diâmetro faz com que a inflamabilidade e a vida tenham melhorado drasticamente.
● O eletrodo central é aprimorado para melhorar a ignição.

A CONFIGURAÇÃO DO PLUGUE
1	D14 * L11.2 * HEX 16
2	Use para GM.Ford
3	ITF16 / ITF20 / ITF22 / ITF24 / ITF27

➊ Eletrodo central de liga de irídio ultrafino de diamater fino
➋ Eletrodo de aterramento com ponta de platina
O eletrodo terra tem uma ponta de platina, da experiência da DENSO com tampões de platina. Isso modera bastante o desgaste do eletrodo e garante alta durabilidade.
➌ Isolador de alta resistência
O uso de um isolador de cerâmica de alta resistência para motores a GPL aumenta a resistência em 20% em relação aos isoladores convencionais.

Excelente durabilidade

Conseguindo vida e durabilidade surpreendentes com eletrodos de platina.

Ao soldar uma ponta de platina no eletrodo terra, o desgaste foi controlado em uma extensão significativa no IRIDIUM PLUS. Além do desempenho da aceleração, a vida e a durabilidade desse plugue foram aumentadas para a de um plugue de platina.

Aceleração aprimorada

Através da inflamabilidade constante, o desempenho da aceleração é bastante aprimorado.

IRIDIUM PLUS, através de seu eletrodo central de diâmetro fino de irídio, obteve alto desempenho de ignição e baixa tensão de faísca em níveis até então não vistos. Por esse motivo, há menos disparos em condições de alta tensão de ignição e menos falhas de ignição em condições em que a ignição é difícil, permitindo a operação com um alto nível de resposta em uma variedade de condições. Como resultado, a aceleração foi melhorada.

Milhagem melhorada

Menor consumo de combustível com um eletrodo central de diâmetro fino.

Mesmo durante a marcha lenta, quando é fácil a degradação da ignição, IRIDIUM PLUSreduz a faísca e estabiliza a velocidade de marcha lenta. Isso resulta em um motor mais silencioso e melhor consumo de combustível.